Lốp là thành phần quan trọng trong bất cứ chiếc xe đạp nào, ko những ảnh hưởng đến sự an toàn, độ êm ái dễ chịu và thoải mái khi đi xe, lốp xe cộ cũng ảnh hưởng đến năng lực tăng tốc, khả năng thỏa mãn nhu cầu nhu ước đi trên những địa hình khác biệt của xe cộ đạp... Mặc dù nhiên, do mỗi nước sử dụng một tiêu chuẩn chỉnh khác nhau: milimet, cm, inch, chiều rộng, chiều lâu năm ... Nên nếu như khách hàng là bạn mới tò mò về các thông số kỹ thuật này sẽ tương đối dễ hoa mắt. Qua bài viết dưới đây, Thể thao 365 sẽ trả lời bạn lựa chọn form size lốp xe đạp điện sao cho chuẩn nhất.

Anda sedang menonton: Các kích cỡ lốp xe đạp

Xem nhanh

Chọn lốp cho xe đạp cần để ý những điểm gì?

Đầu tiên, bạn phải hiểu lốp xe cộ đạp đang xuất hiện những tiêu chuẩn nào?

Kích thước lốp xe cộ đạp theo hệ metric (hay Pháp):

Theo khối hệ thống này ký hiệu có bố phần. Số đầu là đường kính ngoài của lốp, số đồ vật hai – viết sau vết "x" – là bề rộng của lốp tính bởi milimet, còn ký hiệu sản phẩm công nghệ ba là một trong những chữ dòng (ví dụ như lốp độ lớn 700x35C). Không tìm được rõ luật pháp về chữ cái, tuy nhiên ở đây số đầu và vần âm xác định đúng chuẩn lốp cần dùng (điều này vô cùng quan trọng: ví dụ kích thước lốp 700x35A sẽ không còn lắp được vào cam kết hiệu 700x35C!).

*

Kích thước lốp xe pháo đạp theo hệ Anh, Mỹ:

Trong phương pháp ghi này thứ nhất họ cho đường kính lốp, bề rộng.. Bằng inch. Một inch như ta biết tiếng bằng 2,54 cm.

Ký hiệu bao gồm dạng tiêu chuẩn chỉnh là A x C, nhiều khi dùng A x B x C. Ở đây A – đường kính ngoài của lốp, B – chiều cao, C – chiều rộng của lốp. Lấy ví dụ 26 x 1 5/8 x 1 3 phần tư hay 26 x 1 3/4 (ở đây cách ghi 1 3 phần tư hiểu là một trong những và 3/4 inch).

Cách cam kết hiệu này khá đối kháng giản, tuy nhiên với một vài trường phù hợp bánh xe ko tiêu chuẩn (do họ cho 2 lần bán kính ngoài) nó có thể dẫn đến khó lắp lốp vào vành.

Kích thước lốp xe đạp điện theo ETRTO tuyệt ISO 5775:

Cách ký hiệu theo ETRTO (theo chữ tiếng Anh: European Tyre and Rim Technical Organisation – tổ chức kỹ thuật lốp và vành của châu Âu) về khía cạnh kỹ thuật là rất tốt vì nó xác định không có bất kể một nghi vấn nào về form size lốp, săm cùng vành.

Theo ETRTO size ghi áp dụng hai con số cách nhau bằng một cái gạch ngang. Số lượng đầu là bề rộng của lốp tính bởi milimetr, còn số lượng thứ nhị – đường kính trong của lốp hay vành. Ví dụ: 23-622 tuyệt 42-622.

Hệ ký hiệu này là hệ thống đúng đắn nhất vì là khối hệ thống duy độc nhất dùng đường kính trong của lốp, nó bảo đảm lốp kích cỡ 622 sẽ phù hợp với vành 622. Còn ví như cho 2 lần bán kính ngoài như hệ của Anh, lấy ví dụ như lốp đường kính ngoài là 26 inch (gần bằng 650mm, tức xe đạp ở vn hay dùng) thì 2 lần bán kính trong (để đính thêm vừa vào vành) tính theo milimetr của nó có thể từ 559 mm mang đến tận 597 mm. Nếu chạm mặt xe chế tạo thời ngày xưa nữa thì gồm thể gặp mặt trục trặc hay không lắp được. Biện pháp ký hiệu theo ETRTO cho biết thêm các lốp này hoàn toàn khác nhau. Vì lý do đó chúng ta khuyên phải sử dụng khối hệ thống ký hiệu lốp theo ETRTO.

Vậy, khi lựa chọn lốp cho xe đạp điện cần chú ý những điểm gì?

Kích thước lốp xe cộ đạp:

Mỗi lốp xe cộ đạp đều tất cả những thông số kỹ thuật về form size lốp, hãng sản xuất sản xuất… các bạn cần xem xét điều này lúc mua xe đạp. Size lốp thường được in ấn nổi trên mặt phẳng của lốp xe đạp với dạng 26 x 1,95, trong đó:

Số thứ nhất là 2 lần bán kính vành trong của lốp xe tính theo inch.

Số thứ 2 là độ rộng của lốp xe tính theo inch.

*

Ví dụ vào trường hợp trên thì kích thước đường kính vành vào lốp là 26 inch, cùng độ rộng của lốp xe là 1,95 inch (1 inch ~ 2,54 cm).

Lưu ý rằng, lốp sửa chữa thay thế chỉ cần có cùng đường kính với lốp cũ, tuy nhiên độ rộng rất có thể khác nhau tùy ý bạn. Lấy ví dụ như với trường đúng theo trên thì chúng ta có thể mua lốp có size 26 x 2,1 để sửa chữa cho xe. Độ rộng của lốp xe càng lớn, thì khả năng chịu áp lực nặng nề của xe pháo càng lớn, xe hoàn toàn có thể đi được bên trên những bé đường mấp mô với độ “êm” tốt hơn, kỹ năng bám đường xuất sắc hơn, yêu cầu dường như bình an hơn so với những chiếc lốp nhỏ. Tuy nhiên, lốp to cũng có thể có nhược điểm là tăng ma ngay cạnh với phương diện đường có tác dụng xe mất nhiều lực đấm đá hơn mới bon được.

Lốp bao gồm săm hay không săm:

Việc lộ diện của lốp ko săm cho tín đồ đi xe có nhiều lựa chọn về lốp hơn, và có chức năng tăng sự an toàn khi đi xe hơn. Quyết định lựa chọn một lốp xe truyền thống lâu đời và lốp không săm thật chẳng dễ dàng dàng. So với lốp có săm thông thường thì lốp không Săm tất cả các điểm mạnh sau:

Không sợ bị thủng săm.

Có thể chạy ngơi nghỉ áp suất rẻ hơn, tăng mức độ bám đường và tác dụng ở những chặng đường gồ ghề.

Nếu bị thủng lỗ nhỏ tuổi thì keo bên trong sẽ có thể lấp đầy được.

Nhẹ rộng lốp bao gồm săm, buộc phải giảm trọng lượng cũng giống như lực cản mang đến xe có công dụng đi cấp tốc hơn.

Tuy nhiên, lốp không săm thông thường có mức giá không còn rẻ, bởi vì thế, chúng ta cần để ý đến khi lắp, với một số loại xe đi mặt đường phố thì câu hỏi lắp lốp ko săm là không quan trọng (nhưng đương nhiên là giỏi hơn một số loại lốp có săm).

Độ rộng lớn lốp xe cộ đạp:

Một số fan nghĩ nhì bánh xe sẽ sở hữu được cùng kích cỡ, cũng giống như kiểu gai giống nhau, nhưng thực sự thì nhiều nhiều loại xe thường sẽ có bánh trước cùng bánh sau trọn vẹn khác nhau. Lốp trước thường rộng hơn và những gai nhằm tăng khả năng điều khiển, trong những khi đó lốp xe ở phía đằng sau với kích thước nhỏ tuổi hơn, khối lượng nhẹ hơn và đường gai gần như kiểu xe pháo đua sẽ tăng tốc nhanh hơn. 

Cùng tra cứu hiểu công dụng của từng loại size lốp (nói về phạm vi của lốp):

Lốp khiêm tốn (1.8 – 2.1 inch): loại lốp này thường được dùng cho xe pháo đạp đua hoặc xe pháo đạp Touring

Mức độ bám đường thấp hơn, đặc biệt là trên địa hình gập ghềnh hoặc cát.

Mức độ bảo đảm an toàn vành xe cộ ở các địa hình đá và đường mòn hèn hơn. 

Dễ tăng tốc, leo núi nhanh, dễ tạm dừng và thay đổi hướng vì chưng khối lượng nhỏ dại hơn.

Lốp rộng vừa phải (khoảng 2,2 – 2,5 inch): loại lốp này thường được sử dụng cho xe địa hình (MTB)

Mức độ bám giỏi hơn trên địa hình khấp khểnh hoặc cát, êm rộng do trọng lượng không khí bự hơn.

Tăng tốc chậm, leo núi, dừng lại và biến đổi hướng lờ lững hơn so với lốp hẹp.

Tăng cường đảm bảo vành xe vị bánh lớn, trọng lượng không khí lớn.

Lốp xe rộng (2,5 inch hoặc to hơn): loại lốp này thường được sử dụng cho xe cộ địa hình (MTB) hoặc bánh béo

Bảo vệ vành xe giỏi nhất, độ bám cao, êm độc nhất vô nhị vì cân nặng không khí mập nhất.

Nhưng tăng tốc lờ lững nhất, leo núi, tạm dừng và vắt đối hướng cũng chậm 

*

Độ rộng lớn lốp bao gồm thể chuyển đổi nhưng kích thước vành cần cố định. Độ rộng vành xe pháo với những lốp xe giống hệt nhưng tích hợp vành xe không giống nhau sẽ cho hiệu quả khác nhau. Vành xe khiêm tốn thì các gai của lốp xe xe vẫn gần nhau rộng giảm khối lượng không khí. Vành rộng hơn chất nhận được lưu lượng không khí các hơn, cho nên sẽ êm hơn. Vành rộng cũng cung cấp lốp xuất sắc hơn mặc dù hạn chế là nó nặng hơn. Cùng chú ý, mỗi vành xe sẽ có một mức số lượng giới hạn min – max mang đến chiều rộng lớn của lốp. Trên đây là một số điều cần biết về lốp của một chiếc xe đạp thể thao, quanh đó các thông số kỹ thuật về lốp xe chúng ta cũng bắt buộc hiểu về săm xe.

Săm xe đạp điện có gắn được vào các loại lốp khác nhau?

Câu trả lời là không, tùy vào từng một số loại lốp sẽ có được loại săm tương ứng...

*

Ví dụ như với một mẫu săm có thông số trên thì một số loại săm này sẽ sử dụng cho bánh xe cỡ 26 inch với kích kích cỡ lốp có bề ngang từ 1.9 mang lại 2.25 cùng xài van Presta, chiều lâu năm van là 48mm.

Lihat lainnya: Cháy Bệnh Viện Nhi Thanh Hóa, Cháy Lớn Tại Bệnh Viện Nhi Thanh Hóa

Khi download săm xe cộ đạp thì các bạn cần lưu ý mua một số loại săm tương ưng ý với: Đường kính bánh xe pháo + bề ngang của lốp + một số loại van xe ai đang xài (Van gạo hay Van cối) + chiều dài van.