Đầu trườn xe thiết bị là một thành phần thuộc cồn cơ, là nắp trên cùng của đụng cơ liên kết với khoang xi lanh bởi ốc với gio-ăng. Đầu bò có cách gọi khác là nắp đầu xi lanh


Đầu trườn xe sản phẩm công nghệ có tác dụng gì?

Đầu bò tất cả tác dụng chính là che chắn mang lại trục cam, nhông cam, một trong những phần sên cam, cò mổ cùng lò xo xu pắp. Cũng chính vì nhớt cũng khá được truyền lên phía trên để thoa trơn phải đầu bò cần phải được thêm chặt né tràn nhớt ra phía bên ngoài gây hao hụt nhớt cho động cơ.

Anda sedang menonton: Đầu bò xe máy là gì


*
Đầu lòng sẽ đậy cho cam, xích cam, dĩa cam

Lỗ bên trên khe hở xupap nạp cùng xả

Trong thời hạn xe thứ hoạt động, sẽ xảy ra 2 trường hợp: khe hở quá nhỏ dại hoặc là khe hở quá rộng. Nếu lúc phương tiện bao gồm tiếng kêu quá lớn thì bao gồm nghĩa khe hở thân xupap cùng bu-lông tì quá lớn. Đầu trườn và đuôi xupap bị giảm tuổi thọ vày bị va đập, động cơ cũng khó khăn nổ hơn vì xô lệch điểm mở của các xupap. Chính vì vậy, công ty xe cần được điều chỉnh lại khe nứt ngay.

Trục cam bị mòn

Trục cam là cụ thể trong hệ thống phối khí xe lắp thêm và quyết định đến chính sách làm câu hỏi của hễ cơ. Tuy nhiên khi trục cam thao tác làm việc quá lâu sẽ ảnh hưởng mòn vấu tạo ra tiếng kêu khó chịu ở hộp động cơ và làm cho giảm công suất của rượu cồn cơ. Trong quy trình vận hành, phần bánh răng nhằm dẫn rượu cồn trục cam có thể bị mòn, tróc rỗ với dính.

Hoặc bánh răng bị gãy, hao mòn dẫn đến các khe hở ăn khớp của bánh răng quá lớn và hễ cơ thao tác có giờ đồng hồ kêu. Kế bên ra, vấu cam không phẳng có mặt lực cắt xupap bị cong. Công ty xe hoàn toàn có thể cải thiện bằng cách mài lại hoặc thay new trục cam.

Xích cam quá trùng

Bộ phận xích cam được đỡ bởi vì 2 đầu qua 2 bánh răng kéo đính trên trục khuỷu và phía bên trên đầu bò. Khi trục khuỷu chuyển động sẽ kéo theo sự hoạt động quay của bánh răng cam với dẫn động toàn bộ cơ cấu phối khí.

Tuy nhiên, trong quá trình làm việc, sên cam phải thao tác làm việc liên tục buộc phải dễ bị trùng khi giảm ga. Đó là vì piston cam đang quá yếu hoặc bị bào mòn. Bây giờ chủ xe chỉ từ cách thay thế xích cam mới.

Dầu lên đầu bò quá không nhiều hoặc tắc đường dẫn dầu lên đầu bò

Đây là do chủ xế siêu ít khi cầm bơm dầu mang lại động cơ đề nghị đầu bò không đầy đủ nhiên liệu nhằm hoạt động. Dầu là yếu đuối tố giúp bôi trơn bộ động cơ và tinh giảm được sự ma gần kề để kị bị mài mòn. Kề bên đó, bạn cũng ít khi triển khai kiểm tra dọn dẹp đường dẫn lên đầu bò nên sẽ gây ra tình trạng bị nhiễm bụi bờ và tắc nghẽn ở mặt đường dẫn.

Lihat lainnya: Những Ứng Dụng Chụp Ảnh Đẹp Cho Iphone Được Nhiều Người Sử Dụng Nhất

Vì thế, bạn cần phải thay đổi thói thân quen là liên tục cung cấp, thế dầu mới cho xe pháo hoặc sử dụng dung dịch tẩy rửa dấu rỉ sét làm việc đầu trườn xe máy.